For at vinde i et BMX løb må du være foran at gå ind i den første tur. Lederen kontrollerer løbet, og tilhængerne skal arbejde hårdere. For at gøre det skal du komme ud af porten hurtig og accelerere den hurtigste ... sådan gør du det.

Steps

  1. 1 Vent til den anden del af kadencen står op. Fokus på de første 20 fod af banen. Se ikke eller tænk på, hvem der er på porten med dig; fordi det er ligegyldigt, om der er en NAG1 rytter eller en nybegynder, går alle sammen for det samme, og du skal først være der!
  2. 2 Læg dit forben ud, og bøj det til det åbnes. Hold dig i knæene.
  3. 3 Din rump bør være centreret over bagsiden af ​​dit sæde. Hold fra hukning ved at holde forbenet lige, som beskrevet ovenfor.
  4. 4 Hold ryggen lige, skulder kvadret væk.... nakke lige, mens du kigger på et punkt omkring 20 'ud.
  5. 5 Du skulle have et afslappet greb på søjlerne, håndledet forord med dig, knogler spidsede mod jorden. Arme skal være lidt bøjet ... forblive afslappet ... dyb indånding ... lad det langsomt ud gennem næsen og sæt dig selv op.
  6. 6 Ser du på lyset eller lytter til kadencen? Enten fungerer en ... bare være konsekvent på hvad du gør! "Øv hvad du kører og race, hvad du praktiserer ...". Når lyset bliver rødt, eller du hører det første bip, eksploderer du ud af porten.
  7. 7 Løft ikke op på søjlerne!!! Brug stængerne til at holde din krop nede ... skubbe ned med hovedbenet ... Stræk cyklen ... hele din overkrop skal bevæge sig forord ... din arm er nu låst i stillingen, stadig bøjet og holder din krop stabile, mens du trykker ned. Sørg for, at du ikke sidder ned, da du mangler den kraft, der er i dine ben ...
  8. 8Hold dine ben sammen, ryggen lige og hovedet op ... være på cyklen og brug dine ben ... de er nøglen til at få en god port ... bruge dine ben ... Der er virkelig 5 porte ... på den tid vil du være op til hastighed, så sørg for at du eksploderer fem gange, være glat, under kontrol, hold dig røv fra sædet, ryg lige og hoved op ...
  9. 9 Stop aldrig med at træde på den første lige.... lær at pedalere over alt ... hvis du kan pedalere over det, ikke spring det '
  10. 10 Hvis du bliver presset af andre ryttere, stop ikke ... nogensinde ... hvis du går ned. En rytterpedaler er sværere at tage ned, så man ikke, så stop aldrig med at pedalere !!!