Der kan være mange grunde til en bilboder ved krydsninger, herunder lavt automatiske transmissionsvæskeniveauer, fugt i din gas, ødelagte sensorer eller problemer med EGR-ventilen.

Metode En af fire:
Lavtransmissionsfluidniveau

  1. 1 Kontroller dipsticket på den automatiske transmission. Se brugervejledningen til den korrekte procedure for dit køretøj - generelt foretrækker producenterne at teste med en varm motor.
    • Sørg for at kontrollere væsken, når den parkeres på et plant underlag. Gør dit bedste for ikke at tillade noget lint eller snavs at forurene dipsticket før genindsættelse.

Metode To af fire:
Clogged Catalytic Converter

  1. 1 Kig efter stalling, ingen strøm, når du accelererer. Kontrollampens lys vil sandsynligvis være tændt.
  2. 2 Se under bilen om natten efter at køretøjet har kørt et stykke tid. Hvis katalysatoren lyser, er den sandsynligvis tilstoppet. Du skal udskifte konverteren, hvis du finder dette for at være problemet.

Metode Tre af fire:
Broken O2 Sensors

  1. 1 Kig efter start idle OK efter en kold motor start, men en varm motor tomgang vil bølge og standse.
  2. 2 Tag din bil ind for at få en læsning. Efter et par tusind miles af dette, vil de fleste biler tænde for "check motor" lyset. Du kan tage den til alle AutoZone, Advance auto dele, Napa eller O'Reilly's (men nogle steder må kun tjekke biler lavet efter 1996, så ring og tjek først), og de vil læse koderne gratis. Der kan være et antal grunde til, at "check engine" lyset kommer frem, så det er godt at tjekke. Koder, der klager over uventet magert blanding, er en god indikation for O2-sensorfejl. O2 sensorer vil typisk vare 60-75K miles. Den gode nyhed er, at du kan købe en O2 sensor online for omkring $ 50, og de er generelt ret nemme at udskifte. En anden mulig årsag er, at motoren er tomgangsløs (tomgang er justerbar) eller kontrolmodulet går ud, hvilket er relativt billigt og nemt at få adgang til og rette.

Metode Fire af Fire:
Tæt / fast EGR-ventil

  1. 1 Søg efter Motor Code Error (EGE) P1406. Hvis EGR-ventilen sidder fast, vil bilen køre svag ved lavere omdrejninger. Hvis ventilen sidder fast, vil bilen ikke køre godt ved højere omdrejninger (på motorvejen).
  2. 2 Prøv først at rense det overskydende kulstof ud af EGR-ventilen. Det skal bare rengøres og behøver ikke udskiftes. Hvis rengøringen af ​​EGR-ventilen ikke fungerer, og du stadig har kode P1406, skal EGR-ventilen udskiftes.