I en verden, hvor få mennesker kender deres køretøjs arbejde, er det godt at vide, hvordan man finder den rigtige person for at holde dig i gang. Med bare et par tip, vil du køre komfortabelt i de kommende år.

Steps

  1. 1 Forskning forskellige automotive certificeringer. Nogle gode mekanikere vil være ASE (Automotive Service Excellence) Certificeret og skulle have en certificering, der angiver, hvilke områder han er dygtig i. Det kan være en god indikator for, hvor dedikeret teknikken er i retning af at lære nye ting. Bemærk dog, at mange højtkvalificerede teknikere vælger ikke at tage eksamen, og at bestå eksamener betyder ikke, at en tekniker vil yde god service.
  2. 2 Se efter tilknytninger. AAA vil certificere nogle lokale værksteder efter at have undersøgt deres legitimationsoplysninger og forretningspolitikker, og de vil få en liste over disse butikker på deres hjemmeside.
  3. 3 Spørg rundt. Dine venner, familie og kolleger har biler og skal få dem til at blive serviceret et eller andet sted. Find ud af, hvordan de føler om deres mekanik. Mange gode mekanikere bruger ikke meget på at markedsføre deres tjenester og stole på deres mund til mund for nye virksomheder.
  4. 4 Tjek online anmeldelser. Se efter korrekturlæsernes samlede indtryk, uden at give for meget vægt til en enkelt anmeldelse. En individuel korrekturlæser kunne ikke opfyldes af et antal grunde uden for teknikerens kontrol. Du er på udkig efter kontinuerlige mønstre her, for eksempel ikke at være kommunikative eller forklare afgifter, udføre shoddy reparationer og anbefale nogle klart unødvendige tjenester.
  5. 5 Se efter reparationsprocedurer, arbejdstid og omkostninger online. Internetsider og diskussioner kan give "sanity checks" på priser, årsager og tid til at fuldføre reparationer. Husk at priserne vil afvige betydeligt mellem forskellige steder, forskellige butikker og forskellige biler. En god mekaniker bør være i stand til at give en god kugleparksfigur for dem at opkræve reparation og de nødvendige dele.
  6. 6 "Stake-out" dine lokale butikker. Det betyder at køre forbi og tjekke faciliteterne. Se efter rene, ordnede grunde og arbejdsområder, og folk engagerer sig målrettet i deres arbejde. Grunde, der er fulde af biler, der bliver aktivt gennemarbejdet, er ikke en dårlig ting, men måske ikke for dig, hvis du har en meget værdifuld bil eller show-kvalitet finish for at beskytte mod selv den mindste hanen. Vær opmærksom på mærkerne, mængden og kvaliteten af ​​de øvrige kunders biler. Hvis du kører en 5 år gammel Ford-lastbil, og de eneste køretøjer du ser rundt, er nedslidte, gamle Fiats på parkeringspladsen, der sandsynligvis ikke er stedet for dig.
    • Professionelle chauffører vil sandsynligvis være velinformerede, så taxier, limousiner eller arbejdsvogne kan indikere en god økonomisk butik.
  7. 7 Balance pris og bekvemmelighed. Enhver mekaniker skal arbejde ærligt, effektivt og undgå store overraskelser på bekostning eller tid. At gå til en mere dyr butik alene garanterer ikke noget, men erkender, at det lovligt koster mere at yde:
    • Praktisk beliggenhed. Det koster mere at leje eller forlade indkomst ved ikke at leje ud, plads i et fancy eller tætbefolket område. Men hvis du bor eller arbejder i et sådant område, kan du tage din bil her hurtigt, så du hurtigt kan komme tilbage til dine andre aktiviteter.
      • Nogle butikker, typisk fancy dem som forhandlere, giver gratis pendulkørsel. Der er mange ikke-dyre områder inden for korte afstande fra tog eller busstoppested - overveje din sikkerhed til, fra og hos dem. En cab ride til og fra en butik i et ubelejligt område kan være værd at pengene, du kan spare på en reparation. Lejlighedsvis kan en af ​​arbejderne tilbyde dig en elevator. Ring for at spørge om transit muligheder inden du går.
    • Nye og rummelige venter-, kontor- og reparationsområder. Bygninger, som biler, koster penge at bygge og holde skinnende. Akkumulering af snavs og alvorligt forfald kan dog foreslå et holdnings problem.
    • Mere tid til at snakke og afbøde uventede forsinkelser. Det kan undertiden tage meget tid at forklare nogle problemer med et detaljeringsniveau, der passer til dem, der ikke er bekendt med biler eller at håndtere uventede problemer, der måtte opstå. En butik, der har mindre forretninger generelt, kan have mere tid til at forklare ting og kan indføre mindre forsinkelse for usædvanlige problemer, fordi den allerede har slæk i sin tidsplan. Hvis du forventer at have noget kompliceret at spørge om i en travl butik, vær forberedt på at vente et stykke tid; bedre endnu, spørger, hvilke tider der er mindre travlt, før du går.
    • Flere dele til rådighed. Større butikker og dem, der specialiserer sig i bestemte former for arbejde eller biler, kan ofte spare tid med dele taget fra en omfattende opgørelse i stedet for at vente på, at de kommer fra andre steder, selvom det kan være temmelig hurtigt i nærheden af ​​en by.
    • Alle original-udstyr-producent ("OEM") eller andre nye dele. Bilproducenter fremstiller eller opnår gennem deres reservedelsleverandører, og sælger reservedele, der passer perfekt til originalerne, kendt som OEM-dele. Forhandlere bruger normalt disse. Andre producenter af "eftermarkedet" fremstiller nye reservedele. "Re-builders" eller "re-manufacturers" udskiller og rengør komplekse brugt dele som motorer og transmissioner, erstatter det, der kan være brudt, justere, genoprette eller udskifte, hvad som helst, der har tendens til at slides ud, og reassemble, smøre og forsegle dem. Eftermarkedet og genopbyggede dele koster typisk meget mindre og er ofte lige så gode. Der er etableret eftermarkedet og genopbygning af virksomheder med deres eget omdømme for at beskytte. Junkyards, der ofte kaldes "bjærgning" eller "brugt auto dele" virksomheder, er særligt gode til at spare penge på ting, der ikke slides ud, som døre og spejle, men den særlige del der skal bruges skal undersøges og udseendet normalt vil ikke være perfekt.Uafhængige mekanikere bruger typisk eftermarkedet dele, og nogle gange genopbygges eller redder dele, men bør spørge, før du installerer noget, der ikke er nyt. Du kan også bringe dine egne dele til dem, men vær helt sikker på at det er den rigtige del, så du ikke spilder din egen eller din mekaniker tid.
      • Et forsikringsselskab kan af og til give afkald på "forbedring" afgifter for udskiftning af gamle dele, der blev brudt, hvis du accepterer at have eftermarkedet dele brugt. Spørg om dette, hvis et forsikringsselskab betaler for dine reparationer.
    • Specialisering. Mange mekanikere kan gøre godt arbejde på alle former for almindelige biler. Men mange dele på antikviteter arbejder på ulige, forældede måder, og mange dele på top-of-the-line luksusbiler eller eksotiske biler kan arbejde på ulige måder at presse lidt ekstra ydeevne ud. Og udskiftninger kan være svært at finde. Så hvis du har en af ​​disse, så søg en mekaniker, der arbejder med lignende biler som en væsentlig del af hans forretning. Hvis bilen har samlerværdi, skal du sørge for, at eventuelle reservedele er tilstrækkeligt "autentiske".
    • Forhandlerne opkræver normalt en smule mere for dele og arbejde end andre mekanikere, men de skal kende din bil og være i stand til at få arbejdet perfekt.
  8. 8 Tal med mekanikeren, still spørgsmål og anmode om at se de gamle dele, når de fjernes. Når en mekaniker sætter et ansigt til køretøjet og ved, at han måske taler med dig igen, er han mere tilbøjelig til at være mere specifik om, hvordan han udfører reparationerne.