Et hastighedsmåler er en af ​​de vigtigste dele af din bil - en sikkerhedsfunktion, der beskytter dig mod både usikker kørsel og de økonomiske konsekvenser af at få en hurtigbillet. Du kan bruge flere hundrede dollars til en mekaniker til at installere en ny enhed, eller du kan tage en weekend til selv at gøre arbejdet. Dette er en forholdsvis kompleks bilreparation, og du bør ikke prøve det som dit første bilprojekt.

Første del af tre:
Forberedelse før installation

  1. 1 Læs din bils brugervejledning. Før du rører så meget som en skrue rundt om køretøjets instrumentklynge, skal du læse brugervejledningen grundigt. Du finder nyttige oplysninger i manualen vedrørende ledninger omkring dash cluster samt en skematisk for instrumentpanelet, der hjælper med at lokalisere den korrekte hardware, ledninger, komponenter osv.
    • Mange biler, især de, der købes brugt af private ejere, kan ikke længere have ejerens manual. Du kan muligvis finde en downloadbar version af manualen online fra producentens hjemmeside, men hvis ikke, skal du kunne bestille en direkte fra producenten via et certificeret forhandler.
  2. 2 Find et passende hastighedsmåler. Dimensionerne af et speedometer varierer fra køretøj til køretøj, og eftermarkedsprodukter er helt sikkert ikke universelle. Du kan kontakte delafdelingen hos en autoriseret forhandler for at sikre, at du bestiller et hastighedsmåler, som passer korrekt ind i instrumentpanelet.
    • Måleren skal ikke bare opfylde dimensionsspecifikationerne, men du skal også overveje, hvad der er forbundet med dit specifikke køretøjs speedometer. Nogle har en ledning til et dash lys, mens nogle har to. Køretøjer med automatisk transmission kan også have en gearkabel, der er forbundet med speedometeret. Bestilling af en komponent med alt hvad du behøver er afgørende.
    • Hvis du hellere ikke vil gennemgå en forhandler, men du har en betroet mekaniker, vil han eller hun sandsynligvis have adgang til de samme dele oplysninger og kan også sikre, at du bestiller et passende speedometer.
  3. 3 Saml de nødvendige værktøjer. Mens du fjerner og installerer et speedometer ikke kræver noget specialudstyr, skal du sørge for, at du har både phillips og flathead skruetrækkere ved hånden, samt et tang, et godt skruenøgle sæt og muligvis en god stikkontaktnøgle sæt.

Del to af tre:
Afbrydelse af det aktuelle hastighedsmåler

  1. 1 Afbryd din bils batteri. Kablerne til dit nuværende hastighedsmåler strømmer fra bilens batteri, og du risikerer at chokere dig selv, når du håndterer disse ledninger, hvis du ikke afbryder batteriet først.
  2. 2 Løsn skruerne rundt om køretøjets instrumentklynge. Et af de skematiske sider i brugervejledningen skal angive placeringen af ​​hver skrue, du skal fjerne. Vær opmærksom på hvilke skruer i stedet for at fjerne hver skrue rundt om klyngen, da nogle af dem måske ikke skal fjernes.
    • Sørg for at gemme skruerne på et sikkert sted, hvor du ikke mister dem, mens du arbejder på installationen.
    • Efter at skruerne er fjernet, bliver ansigtspladen rundt om instrumentpanelet stadig på plads med trykklip. Brug en fladskruetrækker til at forsænke en kant af pladen forsigtigt og træk let på pladen, indtil alle trykklammerne slippes ud. Vær meget forsigtig under dette, fordi det er muligt at bryde klipperne.[1]
    • Der vil være store elektriske stik forbundet til knapper som f.eks. Din fare lys. Du kan holde udløseren for nemt at fjerne disse stik. I de fleste modelkøretøjer passer disse stik kun i deres egnede hus, så det er umuligt at forbinde dem senere.[2] Hvis du er i tvivl, mærket hver med et stykke tape, når du afbryder det.
  3. 3 Træk instrumentklyngen ud af bindestreget. Selv om alle ledninger stadig er tilsluttet, vil du have plads til at lette instrumentklyngen fremad fra bindestreg.[3]
  4. 4 Find dit speedometer i instrumentklyngen. Bagsiden af ​​dit speedometer vil være en afrundet eller firkantet kasse med flere ledninger, der er fastgjort til strømforsyningen selv, samt den dash-belysning, der tænder måleren, når du tænder forlygterne.[4]
  5. 5 Tag billeder af den aktuelle konfiguration. Når alt andet fejler, er det bedre at forbinde ledningerne til billedet, end at forsøge at huske, hvordan konfigurationen så ud, før du afmonterede det gamle speedometer.
    • Mellem billederne du tager og skematisk i din brugervejledning, bør du føle dig mere komfortabel at afbryde det gamle speedometer også.
  6. 6 Afbryd ledningerne fra det aktuelle hastighedsmåler. Afhængigt af bilens fabrikant kan det være nødvendigt at bruge tænger, skruenøgler og / eller en skruetrækker fra alle ledninger. Løsn eventuelle skruer eller stik, indtil ledningen er slukket let. Tving ikke det. Ellers kan du slå den relativt lette målerbytte til et meget vanskeligere elektrisk problem, som kræver en professionel.
    • Der vil sandsynligvis være yderligere skruer på bagsiden af ​​instrumentpanelet, der holder hastighedsmåleren på plads. Du skal også fjerne disse skruer ud over ledningerne for helt at frigøre måleren fra panelet.
    • I nogle modelbiler kan dette ledningsnet alle sammenføjes til et enkelt stik, der er fastgjort på plads på bagsiden af ​​speedometeret. For denne opsætning skal du blot trykke på udløseren på stikket og fjerne den fra speedometeret.[5]

Del tre af tre:
Installation af det nye hastighedsmåler

  1. 1 Indstil det nye speedometer på instrumentpanelet. Fastgør den igen ved at skrue den fast til monteringspunkterne, som holdt det gamle speedometer på plads.
  2. 2 Tilslut lysforbindelserne til speedometer igen. Tilslut ledningerne igen som din ejerens skematiske vejledning, og dine referencebilleder angiver. Du skal muligvis også stramme nogle forbindelser sammen. Hvis modellen er kompatibel med din bil, skal de forbinde som den gamle gjorde.
    • Hvis din modelvogn har en ledningsstik, og du har bestilt et passende hastighedsmåler, skal stikket let snappe på plads.
  3. 3 Skub instrumentklyngen tilbage på plads. Du bliver nødt til at udskifte eventuelle skruer, som du oprindeligt fjernede fra klyngen.
  4. 4 Udskift panelpladen foran instrumentpanelet. Du skal tilslutte alle elektriske stik, som du har afbrudt, når du fjerner pladen, samt skrue på trykklipsene igen, inden du skruer på skruerne på plads.
    • Stram skruerne ikke for hårdt, da dette stykke er plastik i de fleste køretøjer og kan bryde.
  5. 5 Tilslut din bils batteri igen. Når du har tilsluttet det igen, skal du bekræfte, at elene tændes. Da du sandsynligvis måtte frakoble nogle få ting, der er forbundet med panelpladen, skal du kontrollere alt i dashen fra dine farelys til dine svingesignaler og forlygter. Sørg for, at alt er i orden.
  6. 6 Kontroller hastighedsmålerens kalibrering. Ved at bruge stopur og kilometertæller kan du teste din bil og bekræfte, at det nye hastighedsmåler er nøjagtigt.
    • Vælg en stor tom parkeringsplads eller et andet område, hvor du kan opretholde en langsommere hastighed. Hvis du går en mile (kilometertæller) om tre minutter (stopur) med en ensartet hastighed, så ved du, at du var på rejse ved 20 mph.
    • Hvis dit nye speedometer er slukket, skal du følge producentens anvisninger, der fulgte med dit specifikke speedometer, for at kalibrere det.