Hvis du er involveret i en ulykke af nogen art, skal du sandsynligvis skrive en slags rapport. Hvis du er involveret i en bilulykke, især hvis det indebærer væsentlig skade på ejendom eller skade, kræver din statslov sandsynligvis en rapport. Hvis du har en ulykke på arbejdspladsen, skal du sende en rapport til medarbejderens erstatning. Endelig kan du være i stand til at fremlægge en ulykkesrapport, der kunne blive bevis for retten. Du skal give oplysninger, der er korrekte, upartiske og velskrevne.

Metode En af tre:
Forberedelse af en rapport om motorkøretøjsulykker

  1. 1 Brug en officiel blanket, hvis en er tilgængelig. I de fleste jurisdiktioner vil det lokale politi have en officiel bilulykkesrapporteringsformular. Du bør finde ud af, om en sådan form eksisterer, og brug den til at udarbejde din rapport. Brug af formularen beder dig om at give en komplet rapport med alle de nødvendige oplysninger.[1]
    • For eksempel i Oregon skal du bruge Oregon Traffic Accident and Insurance Report formularen, hvis et køretøj opretholdt over $ 1500 i skade eller hvis nogen blev såret eller dræbt. Rapportformularen er tilgængelig online, fra politiet eller hos DMV.
    • De fleste andre jurisdiktioner har lignende rapporteringskrav og rapportformularer. Se efter den der gælder i dit område.
  2. 2 Vær komplet. De officielle blanketter anvendes, fordi de vil opmuntre dig til at give alle de nødvendige oplysninger. Hvis du udfylder formularen helt, vil du have en rapport, der giver politi og forsikringsselskaber al den information, de skal bruge.[2]
    • For eksempel har Oregon Traffic Accident and Insurance Report form sektioner, der kræver parternes identifikation, vidner identifikation, beskrivelse af ulykken, vejrforhold, vejoverfladen, beskrivelse af skader og andre.
  3. 3 Hold dig til fakta. Selvom det er forståeligt, at du kan være følelsesmæssig efter at være involveret i en ulykke, skal du udfylde rapporten så objektivt som du kan. Får ikke følelsesmæssige eller medtag konklusioner om ulykkesfejl. Hvis du mener, at den anden chauffør var skyldig, skulle de fakta, du rapporterer, vise det. Men eventuelle sætninger du inkluderer, siger, "Den anden chauffør forårsagede ulykken" vil tjene noget formål.[3]
  4. 4 Få vidneidentifikationer. De bedste vidner er dem, der vil blive betragtet som upartiske. Hvis nogen kørte med dig i din bil, kan den pågældende helt sikkert give vidneudsagn. Men hvis du ser nogen gå ned på gaden, der er vidne til ulykken, vil den person være mere værdifuld, fordi han eller hun ikke har nogen forbindelse til dig og er mere tilbøjelige til at blive anset for retfærdig og upartisk.
    • Få navn og kontaktoplysninger til ethvert vidne, der så hvad der skete. Hvis det er muligt, spørg vidne (r), før du forlader scenen: "Kan du fortælle mig, hvad du så?"[4]
  5. 5 Giv en beskrivelse af miljøet. De fleste officielle ulykkesrapporter formularer vil bede dig om at give en beskrivelse af scenen, hvis miljømæssige faktorer kan have forårsaget ulykken. Du bør give disse oplysninger så faktisk og så fuldstændigt som muligt. Hvis du bruger en officiel blanket, skal du gennemføre disse afsnit fuldt ud. Hvis du skriver din egen ulykkesrapport, skal du inkludere beskrivelser af følgende:[5]
    • Beliggenhed
    • Kryds gader
    • Trafik
    • Vejrforhold
    • Vejoverflade (tør, våd, snedækket, grus)
    • Lysforhold (dagslys, daggry, skumring, mørke)
    • Synlighed (tåget, overskyet, smog, klart)
  6. 6 Filér rapporten efter behov. Din stat DMV eller forsikringsagentur har sandsynligvis krav om at indgive ulykkesrapporter straks. I de fleste jurisdiktioner skal en ulykkesrapport indleveres senest 3 dage efter ulykken. Tjek med dit forsikringsselskab, DMV, eller det lokale politi om ansøgningskravene i din jurisdiktion.
    • For eksempel i Oregon skal du indsende den udfyldte rapport inden for 72 timer. Du bliver instrueret til at lave en kopi til dine egne optegnelser, og derefter indsende originalen pr. Mail til Accident Reporting Unit, DMV, 1905 Lana Ave NE, Salem OR 97314 eller FAX til (503) 945-5677 eller levere det til enhver DMV kontor.[6]

Metode To af tre:
Rapportering af en ulykke på arbejdspladsen

  1. 1 Få omgående lægehjælp efter behov. Hvis du har en ulykke på arbejdspladsen, har du sandsynligvis en intern politik til at håndtere ulykker. Det første skridt skal være at tage sig af dig selv medicinsk. Hvis du har en sygeplejerske eller klinik på stedet, skal du gå tjekket ud. Hvis skaden er alvorlig, kan du blive nødt til at gå på sygehus. Hvis det er mindre, få den førstehjælp du har brug for.[7]
    • En ulykkesrapport formular skal indsendes så hurtigt som muligt. Du kan være tilbøjelig til at rapportere en ulykke, så snart din tilstand er stabil, men lad den ikke vente. I de fleste tilfælde skal du indsende den inden for to til tre dage.
  2. 2 Tjek med din arbejdsgiver for en officiel rapportformular. De fleste arbejdspladser har en bestemt formular, som du skal bruge til at rapportere ulykker med eller uden personskade. Hvis du er skadet, skal din arbejdsgiver vide, for at indsende papirer til medarbejdernes erstatning.[8]
  3. 3 Komplet formular så meget som muligt. Din arbejdsgiver skal have en officiel formular for dig at indsende, hvilket vil hjælpe med at rapportere ulykken for arbejdstagerens erstatning. Vær sikker på at udfylde formularen helt. Normalt vil en sådan form indeholde afsnit for følgende oplysninger:[9]
    • Din identifikation
    • Din jobstatus
    • Eventuelle allerede eksisterende medicinske forhold
    • Tid og sted for hændelsen
    • Beskrivelse af hvad der skete
    • Beskrivelse af eventuel skade
    • Identifikation af eventuelle vidner.
  4. 4 Inkluder eventuelle vidner. Hvis nogen var til stede, da ulykken skete, spørg dem, om de så det, og spørg, om de kan beskrive, hvad de så. Nogle mennesker kan være til stede, men i virkeligheden ikke observere, hvad der skete. I begge tilfælde skal du medtage deres navne og kontaktoplysninger i afsnittet "Vidne" i ulykkesrapporten. Selvom vidnet også er en medarbejder i virksomheden, skal du give kontaktoplysninger, fordi personer uden for virksomheden kan arbejde med rapportformularen.[10]
  5. 5 Beskriv miljømæssige forhold. Hvis vejret eller andre miljøforhold var relevante for ulykken, skal du medtage disse oplysninger i din rapport. Giv oplysninger om sne, is, gulvforhold eller andet, der kan have været en faktor.[11]
  6. 6 Accepter ikke ansvar for ulykke. Selvom du føler at du måske har været uforsigtet eller spillet en rolle i ulykken, skal du ikke inkludere udsagn herom i hændelsesrapporten. Vær faktuel og hold dig til detaljer om, hvad der skete. En eventuel undersøgelse af fejl eller ansvar kan ske senere.[12]

Metode Tre af tre:
Skrive episode rapporter til brug i retten

  1. 1 Vær nøjagtig og specifik. Hvis du tager notater og skriver en hændelsesrapport, som du forventer, kan bruges som bevismateriale i en retssag, skal du udvikle stærk troværdighed. Alt, du skriver, bliver nødt til at stå op til krydsundersøgelse.[13]
  2. 2 Indberette fakta og ikke konklusioner. Uanset om du skriver en hændelsesrapport baseret på dine egne observationer eller baseret på vidnesbyrd, skal du forblive faktuel. Du skal begrænse den skriftlige rapport til fakta, så konklusionerne kan laves i retten.[14]
    • Som et eksempel, ville en faktisk observation være at sige, at føreren af ​​den røde Honda krydsede midtlinjen i modkørende trafik. Det ville være en konklusion at sige, at føreren af ​​den røde bil forårsagede ulykken.
  3. 3 Vær komplet, men også kortfattet. Det er vigtigt, at din rapport indeholder alt, hvad der er nødvendigt for læseren til at forstå, hvad der skete. Du bør dog begrænse det, du siger til kun de vigtige fakta. Undgå unødvendig fortælling eller beskrivelse.[15]
  4. 4 Vær objektiv. En god, objektiv rapport bør være retfærdig og upartisk, uden at være til fordel for begge parter. Hvis din rapport vil blive accepteret i retten, skal den være så ret objektiv som du kan gøre det.[16]
    • En retfærdig, objektiv erklæring ville være at sige, "Mr. Smith syntes at være cirka seks meter høj. "
    • En subjektiv, skråsætning ville sige: "Mr. Smith var en stor pølle. "
  5. 5 Fokus på direkte observationer. Indsæt ikke udtalelser om hearsay eller antagelse i din rapport. Sådanne udsagn vil kun blive udfordret, hvis rapporten forelægges for retten. Begræns din rapport til ting, som du eller vidnet du skriver til, faktisk observeret.[17]
    • Hvis du for eksempel skriver en rapport om en bilulykkesscene, da du ikke direkte observerede ulykken, kan du skrive, "Honda's bagpanel blev kraftigt dæmpet, og den forreste ende af pickupbilen blev krøllet . "Du skal ikke skrive," Pickup-lastbilen stoppede Honda, "medmindre du faktisk var der for at se det ske.
  6. 6 Brug god grammatik og fuld sætninger. Troværdigheden af ​​din rapport vurderes ikke kun på indholdet, men også på din skrivestil. Det er vigtigt at bruge komplette sætninger, standard tegnsætning og grammatik, og at korrekturlæse din rapport før du underskriver og sender den.[18]
    • Noget så enkelt som kommaforbrug kan ændre betydningen af ​​din rapport. For eksempel overvej disse to sætninger:
      • "Den anden patient, der blev transporteret til hospitalet, døde af ulykker forårsaget af ulykken." (Dette tyder på, at mindst to patienter blev transporteret til hospitalet, og den anden døde.)
      • "Den anden patient, der blev transporteret til hospitalet, døde af skader i ulykken." (Denne sætning antyder, at kun den anden patient blev transporteret til hospitalet.)