Bugsering af et køretøj bag din bil? Bringer din sjove legetøjsbil ud til klitterne for en vis spilletid? Eller måske du bevæger dig over land og bruger bevægelseskøretøjet til at bære din bil sammen med resten af ​​dine ejendele? For at gøre noget af disse ting skal du vide, hvordan du forbereder din bil til at trække. Heldigvis kan wikiHow hjælpe dig med at guide dig igennem processen.

Metode En af tre:
I betragtning af dine bugsering muligheder

  1. 1 Vælg den bedste bugsering mulighed for din situation. Der er tre grundlæggende muligheder for at hente din bil; det er op til dig at bestemme hvilken metode der passer bedst til din situation. De tre muligheder, der er omfattet af denne artikel, er: Brug af en trailer, ved hjælp af en dolly eller ved hjælp af en trækstang.
    • Den anden mulighed, der ikke er angivet i de følgende trin, bruger en rem, reb eller kæde til at trække din nedbrudte bil til butikken. Denne metode kræver, at nogen sidder i bilen, arbejder på drejesignalerne, ratet og bremsepedalen. Hvis det ikke er en nødsituation, eller hvis du har mere end et par blokke at gå, må du ikke prøve denne metode, da den bare ikke er sikker.
    • hvis du har at trække din bil på denne måde, husk bare at lade den trukne bil håndtere bremsebelastningerne, og sørg for at undgå at lade dit reb, rem eller kæde få for meget slæk. Du skal også huske at sætte på dine farelys.
  2. 2 Brug en trailer. Den første og sandsynligvis mindst vanskelige mulighed er at bruge en trailer, der giver dig mulighed for at løfte alle fire hjul på dit slæbede køretøj væk fra jorden. Disse er dyr at købe, men din lokale flyttevogn kan have noget, du kan leje. For at bruge traileren:
    • Kør, skub eller spil din bil op på traileren. Lås din bil ned der er generelt stærke net, du skal placere over forhjulene, og kæder til skralde ned på din bagaksel.
  3. 3 Tænk på at bruge en trækdolly. Den næste mulighed er en trækdolly, som giver dig mulighed for at få dit forhjul op af jorden, så baghjulene ruller på egen hånd. Disse er specielt nyttige til forhjulstrækkøretøjer. Som med trailere, kør, skub eller spil din bil op på dollyen. Wrap dine hjul i netværket, og ratchet dem ned lidt strammere end du tror du har brug for. Der kan være en kæde til dine foraksler, eller en krog, selv afhængigt af dolly.
    • Hvis du bruger dolly til at trække baghjul eller firehjulede køretøjer, vil du måske afmontere drivakslen, især til langdistancerejser.
    • Den anden mulighed er at lade den slæbte bil være i neutral; for automatik er der enighed om, at dette er en dårlig ide for lange træk, men når man taler om standard- eller "stick" -transmissioner, varierer meninger om nødvendigheden af ​​at afbryde drivakslen.
  4. 4 Prøv at bruge en trækstang. Trækbjælken er et almindeligt, populært valg for RVers og legetøjsholdere. Det er ofte valgt til langdistancerejser. Når du bruger en trækstang, vil alle fire hjul blive efterladt på jorden. De er meget billigere at købe end en trailer eller dolly, og kan efterlades på dit slæbede køretøj (du vil se dem på jeeps og buggies meget) som en permanent del af bilens opsætning.
    • Den måde, hvorpå du tilslutter din trækstang til din bil, afhænger af den model af stang, du bruger. Nogle trækstænger forbinder din bils ramme, mens andre kroges til forkofanger. Når du kommer til din destination, skal du blot fjerne stangen og du er god til at gå.
  5. 5 Find ud af de andre typer trækstænger. Trækstænger kommer også i en sort, der forbliver koblet til din trækstang, og forbinder den truede bil via "D-Rings". Det sættes på samme måde, men det kan lettere fjernes fra den truede bil, og du kan generelt lade d-ringene på uden at påvirke din bils gode udseende, hvis du bare flytter det lejlighedsvis.
    • Den tredje sort, der almindeligvis er tilgængelig fra et flyttefirma, bruger bare stropper og puder til at skabe en midlertidig hitch-kompatibel forbindelse, som helt kan fjernes, når du er færdig med dit træk, og kræver ingen ændringer i din trukket bil. Puder presser op mod din kofanger, stropper vikles om din foraksel eller undervogn, hvilket resulterer i en forholdsvis solid og tæt forbindelse til din bugser.

Metode To af tre:
Håndtering af lys og styring

  1. 1 Tjek lysene på din trailer eller træk dolly før bugsering. Når du bruger en trailer til at trække din bil, behøver du sandsynligvis ikke bekymre dig om lys. Sørg for inden hånden, at dit trækkøretøj har en kompatibel slangekabel, og få hjælp til at kontrollere, at alle trailere fungerer, herunder lygter, bremselys og drej signaler. Af juridiske grunde skal du kontrollere, at nummerpladen er tændt.
    • Hvis din trailer-belysningsbeholder ikke passer til pigtail på trailersiden, skal du ikke bekymre dig. Adaptere af alle slags og variationer kan findes via dit flyttefirma eller auto parts butik.
    • Tow dollies har også som regel lys og vil forbinde til bilens lys på samme måde. Nogle har endda små ydre lys, som kan monteres magnetisk på bilens kofanger for bedre synlighed.
  2. 2 Brug magnetiske lamper eller træk din RV eller lastbil lys til din bil. Hvis du trækker din bil direkte med en trækstang, har du et par muligheder. De magnetiske lys, der er nævnt i det foregående trin, kan tilsluttes til din trækkøretøjs anhængertræk og placeres på træk eller kofanger på den slæbte bil. Dette hjælper andre biler til at se, når du drejer eller bremser.
    • Du kan også finde ledningssæt, som giver dig mulighed for at tilslutte dine trailerlys direkte ind i din bil, så du kan bruge det egne drevlys til at gøre din signalering. Disse adskiller sig noget, afhængigt af hvilken fabrikat, model og år din bil er, og kan være så simpelt som at tilslutte til en tilgængelig pigtail-stik, eller det kan betyde en reel ledningsføring af din bil.Kør en online søgning for at afgøre, hvilken type belysning dine specifikke bilbehov kræver.
    • Uanset hvilken metode der bruges, skal du lade dit bilbatteri stå og lade din lygte tænde, hvis du ruller om natten, bare for den ekstra synlighed. Dette er dog ikke et lovligt krav.
  3. 3 Brug dine hazard lights som en sidste udvej. Hvis du ikke kan finde eller håndtere eksterne tændelygter eller ikke kan tilslutte bilens lys til at fungere som trailerlys, skal du lade batteriet være tændt og køre dine farer. Husk at stoppe hver så ofte og kør motoren på din trukket bil for at holde batteriet i live.
    • Denne metode er god til en engangs nødsituation, men du vil have ægte trailerbelysning, hvis du går mere end et par miles og mere end en eller to gange om året.
    • Før eller senere dig vilje støde på en statspatruljør uden tolerance for sådanne shenanigans, og det er absolut nødvendigt for din sikkerhed og sikkerheden for dem, du deler vejen med for at opretholde så meget synlighed som muligt.
  4. 4 Find ud af om du skal låse dit ratt. Hvis du trækker din bil på en trailer eller dolly, er alt du skal gøre, lås dit ratt, når du har forhjulet fastgjort til traileren eller dolly.
    • Hvis du trækker din bil, mens du er på jorden (via en trækstang), lad rattet være ulåst, så dine forhjul kan svinge lidt rundt om kurverne. Igen er der nogle forskellige meninger, men de fleste mennesker sikrer hjulet løst med bungee snor eller en smule reb, for at forhindre forhjulene at vende for meget og sidde fast i en sidelæns stilling.
    • Det er også en god ide, når man trækker på denne måde for at undgå sikkerhedskopiering. Forhjul kan dreje sidelæns, når de går baglæns og kan blive beskadiget på denne måde.

Metode Tre af tre:
Afmontering af akslerne

  1. 1 Overvej at bruge en speciel bugseringsenhed. Se med din ejer manual for at se, hvad din fabrikant har at sige om trukne muligheder, for at hjælpe dig med at bestemme hvilke metoder der er kompatible og bedst egnede til dit køretøj. Overvej at bruge en af ​​følgende enheder, hvis du gør en masse biltransport.
    • Den ene er en smøremiddelpumpe, som giver smøring til den automatiske transmission, på samme måde som den normale drift af bilen ville. Dette hjælper med at forhindre beskadigelse af transmissionen.
    • En drivakselkoblingsanordning kan installeres på et køretøj med baghjulsdrev. I stedet for manuelt at frakoble og fjerne drivakslen, kan du med denne enhed trække en håndtag til at frakoble din drivaksel uden at få dine hænder snavset.
    • En akselåse er en anordning, der slet ikke er forskellig fra de låsehubber, der findes på ældre 4X4-køretøjer, hvilket gør det muligt at afmontere hjulene fra deres drivaksler og dermed fra transmissionen.
  2. 2 Beslut at afbryde akslerne. Dette vil kræve at blive lidt beskidt, men hvis du vil trække din bil på eget hjul, er det vigtigt at gøre dette. Du kan også få en mekaniker til at gøre dette for dig, hvis du ikke er sikker på dine evner.
    • Følgende trin dækker, hvordan du selv kan afmontere akslerne.
  3. 3 Kom under din bil. Løft den op, hvis du skal være forsigtig med at lade den stå i parken eller med parkeringsbremserne på, hjulstød eller noget for at holde det væk fra at løbe af din jack eller ramper. Medbring din:
    • Ratchet sæt, eller skruenøgler, nogle sprøjtemiddel, og en bungee snor, en ratchet rem eller et par reb, når du går under din bil.
  4. 4 Find drivakslen, og find, hvor den forbinder med differencen, du vil afbryde. Find derefter u-leddet og i slutningen af ​​det, åget, hvor der kan findes fire bolte, der holder drivakslen til differentialhuset.
  5. 5 Brug din rem eller bungee ledning til at sikre drivakslen til din undervogn. Brug ikke dine udstødningsrør eller noget løs; kig rundt for at finde noget solidt at forbinde det med. Stram ikke dette op endnu, men sørg for at sikre det, så drivakslen ikke falder på dig, når du løsner det.
  6. 6 Fjern de fire bolte. Skiftenøgle eller skralde størrelse, du har brug for, vil variere afhængigt af bilens fabrikat og model, og du skal muligvis slå noget snavs og anvende et smøremiddel til smøremiddel for at få dem til at løsne sig.
    • Når den sidste bolt løsner, skal du bruge ekstra forsigtighed, da drivakslen falder, medmindre den er forsvarligt fastgjort af dit bungee akkord.
  7. 7 Skub drivakslen op så langt som muligt. Juster din bungee eller stram remmen, så der er så lidt wobble eller spil som muligt. Tving ikke noget; du vil bare have det op og ud af vejen og sikre dig, at du ikke flop rundt eller falder, mens du trækker bilen.
  8. 8 Skru boltene ud, som du har fjernet tilbage i åget på differentialhuset. Du behøver ikke at skrue boltene over Du skal bare sætte dem tilbage på dette sted, så de ikke går tabt i bevægelsesprocessen.
    • Du kan også gemme dem i en taske i din handskerum, indtil du har trukket din bil til din endelige destination.
  9. 9 Gentag denne proces for din anden aksel, hvis du har en. Hovedidéen her er at få dine aksler afbrudt, og sikre drivakslen (erne) godt nok til, at de ikke falder og rammer fortovet, mens du trækker bilen.
  10. 10 Træk din bil. Når du kommer, hvor du skal hen, skal du bruge din rem til at sænke akslen tilbage i okeens rækkevidde, så du kan få boltene tilbage. Kontroller din manual for drejningsmomentspecifikationer eller få dem så sikkert som muligt, og du er klar til at køre igen.