Et resumé af de trin, du skal gennemgå for at importere en brugt 1998 Porsche 996 fra Tyskland til Storbritannien i maj 2005. Mange af disse trin vil gælde enhver bil, og husk, procedurer kan have ændret sig, når du læste det her.

Steps

  1. 1 Find din bil. http://uk.mobile.de er en stor ressource. Der er mange forhandlere opført, og meget af info kan ses på engelsk. Vælg dem, du vil kigge på, og prøv at kontakte forhandlerne for at afgøre, om de taler dit sprog eller kan svare straks på spørgsmål.
  2. 2 Købe det. Når du er klar, skal du tage en tur til Tyskland for at tjekke bilerne. Vælg en forhandler, der kan tilbyde dig en garanti, arrangerer forsendelsespladerne, som taler engelsk, og hvem du synes er ærlig med dig.
  3. 3 Betal for det. Du skal kunne betale depositum med et kreditkort, og led resten fra din bank, når du kommer hjem. Også shoppe for forsikring - Direct Line (og sikkert andre) kan forsikre bilen baseret på chassisnummeret (sørg for at du får det før du går). Få dem også til at sende dig et grønt kort til turen tilbage fra Tyskland, og husk at tage det med dig, når du forlader. Alternativt kan du normalt arrangere midlertidig forsikring hos forhandleren, men det bliver kun 3. part.
  4. 4 Indsamle det Skriv om 30 stykker papir, alt på tysk, få nøglerne og en bunke papir, herunder Fahrzeugbrief, som er dit ejerskabsdokument. Sørg for, at alle de bits, du har betalt for, er i bilen. Kør som klapperne tilbage til England.
  5. 5 Få det tilmeldt. Dette er den sjove smule. Forskellige trin kan gælde for RHD-køretøjer, køretøjer, der er under 3 år gamle (og det kræver derfor ikke MOT) eller ældre end 10 (og derfor kræver SVA i stedet for typegodkendelse) eller køretøj uden for EF. Nye køretøjer er helt sikkert forskellige.
  6. 6 Ring til DVLA og få dem til at sende en pakke til at importere et køretøj. Den ønskede formular er en V55 / 5.
  7. 7 Ring til Porsche UK i Reading (hovedkontor) og bede dem om et overensstemmelsescertifikat. De vil i sin tur bede dig om et brev, der indeholder dit chassisnummer og en check for £ 60 eller deromkring, og vil sende en til i posten 10 dage eller deromkring senere (de skal sende til Tyskland for at få det). Dette er for at få køretøjet "Type godkendt", hvilket betyder, at modellen du har, er generelt godkendt til brug i Storbritannien. Certifikatet er på tysk og har information om bilens længde, vægt, emissionsniveau osv.
  8. 8 Få lysene justeret. Du skal ændre forlygterne for at pege den anden vej (på en Porsche 996 kan de justeres og behøver ikke udskiftes). Du har også brug for tågelygten på den anden side, som i hvert fald på 1998-modellen ikke er så simpel som at flytte pæren over. Få kvitteringen for at få vist arbejdet. Du skal også sætte speedo'en i MPH, men med en digital speedo gøres det nemt. De samlede omkostninger vil variere.
  9. 9 Send dit overensstemmelsescertifikat og noget for at bevise, at du har justeret lysene (kvitteringen) og speedo konverteret til køretøjscertificeringsmyndigheden. Bed dem om et gensidigt anerkendelsescertifikat. Dette parti vil have £ 65 eller deromkring, men en uge senere sender du dine originale dokumenter og dit vigtige certifikat tilbage.
  10. 10 Udfyld V55 / 5. De fleste af de oplysninger, du har brug for, er på overensstemmelsescertifikatet, men det er på tysk. Du kan bruge Google oversættelsesværktøj, som klare sig ret godt selv med sætninger som "Ulastet bagakselbelastning". Nogle felter kan du sikkert springe over (maksimal tilladt påhængsvægt blev efterladt tomt) og nogle kan du springe over (en 1998-model behøver ikke det er CO2-emissionerne kontrolleret, og det ser ud til, at der ikke er et motornummer på en 996). Hvis du er i tvivl, ring til DVLA og spørg dem.
  11. 11 Udfyld formularen VAT414. I slutningen står der "Har du betalt moms?". Tjek nej, og slip resten, hvilket i henhold til en skøn chap ved tolden kun skal fuldføres, hvis du er momsregistreret.
  12. 12 Checkliste - du skal nu have følgende:
    • Komplet V55 / 5
    • Afsluttet moms414
    • MOT certifikat
    • Certifikat for forsikring
    • Gensidig anerkendelsesattest
    • Fahrzeugbrief og grønbog (registreringsdokumenter - Hvis du er i tvivl, tag alt papir, som din forhandler gav dig)
    • Fotokort Licens
    • Checkhæfte
  13. 13 Kom dig ned til DVLAs lokale kontor og stå i kø, og betal over din sidste check for £ 38, plus hvad det koster for et års registrering - £ 170 eller deromkring. I en uge eller senere skal du få dine papirer tilbage i posten, herunder din skat og et stykke papir, du skal have en nummerplade oprettet. V5 vil følge et par uger senere fra hovedkontoret. Så skal du bare få en tallerken op, og du er væk.